ТИПЫ КОНТЕЙНЕРОВ

Появившись в пятидесятых годах прошлого века как простой изолированный ящик, сегодня контейнер для грузовых перевозок насчитывает уже десятки типов. Все виды и типы контейнеров различаются в соответствии с выполняемой задачей и размером. Несмотря на такое разнообразие все виды объединяет единая, стандартизированная система крепления к транспорту.

Разумеется, что все типы грузовых контейнеров создавались под тип груза, который они должны перевозить. Это условие определяет размер, форму и функционал контейнера. Практически все контейнеры имеют стандартную ширину: около 2,4 метра и редко превышают длину в 12,2 метров. Самые популярные контейнеры это 20 и 40 футов. Но зачастую востребованы так же 10, 30 и 45 футов. По высоте варьируются контейнеры гораздо меньше. 2,6- 2,9 метра. У каждого вида контейнеров существуют подвиды.

СТАНДАРТНЫЕ И СПЕЦИАЛЬНЫЕ КОНТЕЙНЕРЫ

Стальной морской контейнер, его также называют сухим контейнером. Предназначен для хранения и перевозок сухих грузов. Бывает различной длины. Когда речь идет об объемном, но не очень тяжелом грузе, обращаются к версии морского контейнера с повышенной вместимостью: High Cube Pallet Wide.

Block-container (жилые блок контейнеры) – мобильное жилое помещение созданное на базе морского контейнера.

Slide door (контейнер с раздвижными дверями ) – имеет раздвижные боковые двери с обеих сторон. Удобны для загрузки грузов, которые сложно или невозможно загрузить через торцевые двери.

К специальным контейнерам относят модифицированные версии морского контейнера. Open top контейнер – это стальной контейнер без крыши, он позволяет загружать груз насыпным методом. С его помощью также перевозят высокие грузы. После загрузки на контейнер натягивают защитный брезент.

Flat rack контейнер не имеет боковых стен и крыши. Он разработан для тяжелых, громоздких или негабаритных грузов, требующих вертикальной или боковой загрузки. Бывают cо складными торцевыми стенами, с нескладывающимися торцевыми стенами и только с вертикальными угловыми балками.

Танк-контейнер используется для перевозок наливных грузов, газов, сыпучих грузов. Представляет собой раму с габаритами 20′ c установленной в этой раме цистерной.

Контейнер платформа предназначается для очень тяжелых и негабаритных грузов. Популярно для перевозки сельскохозяйственной техники. Груз закрепляется через специальные кольца на платформе.

РЕФРИЖЕРАТОРНЫЕ И ISO КОНТЕЙНЕРЫ

Контейнеры, способные регулировать температуру и уровень CO2 относятся к рефрижераторным контейнерам. Они невероятно популярны. Представляя собой теплоизолированный корпус, с установленной в торцевой части рефрижераторной установкой. Такие контейнеры способны поддерживать температуру с минимальными колебаниями в 0,5 градуса. Super Freezer reefer – рефрижераторный контейнер, способный поддерживать температуру до – 60 С, такой рефконтейнер идеален для перевозки морепродуктов или вакцин.

Stuffie reefer – рефрижераторный контейнер с люком в крыше, в основном, используется для загрузки рыбы прямо с рыболовного судна. Изолирован воздухонепроницаемой мембраной, предотвращающей попадание наружного воздуха в грузовое пространство.

ISO контейнер представляет из себя по сути термос. Он может длительное время удерживать стабильную температуру и предотвращает образование конденсата.

ПОКУПКА ВСЕХ ТИПОВ КОНТЕЙНЕРОВ

Абсолютно все перечисленные выше типы грузовых контейнеров вы можете приобрести в MT Container GmbH. Наш терминал расположен в г. Гамбург на пересечении всех транспортных путей (порт, железная дорога, магистраль). У нас есть возможность купить новый грузовой контейнер, или выбрать не дорогую бу модель.

Мы осуществляем ремонт рефрижераторных контейнеров и модернизируем все типы контейнеров. Наша команда сконструирует для вас контейнер любой длины и любой конфигурации. Вы можете арендовать контейнер на любой срок. Мы сотрудничаем с ведущими логистическими компаниями и гарантируем доставку по всему миру.